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榆樹井煤礦:聚力打造快掘線建設“新標準”
2021年09月14日     (點擊: )

本網(wang)鄂爾多斯訊  今年以來,榆(yu)樹井煤(mei)礦堅持“安全、快速、高效”原則,以“掘進提(ti)升年”為契機(ji),全力打造(zao)上(shang)海廟礦區快掘線建設“新標準”。7月份該礦綜(zong)掘二工區成巷進尺(chi)突破(po)710米,創造(zao)了上(shang)海廟礦區富水軟巖條件下掘進新紀(ji)錄。

化繁(fan)為簡,打造輔助(zhu)運輸(shu)“快(kuai)車道”。該礦創新采用“地(di)面直達井(jing)下(xia)(xia)砂(sha)石(shi)料(liao)(liao)(liao)(liao)輸(shu)送(song)系(xi)統”+“長距離(li)回采巷道精干(gan)輔助(zhu)運輸(shu)”模式,實現砂(sha)石(shi)料(liao)(liao)(liao)(liao)自地(di)面攪拌站經輸(shu)料(liao)(liao)(liao)(liao)孔到(dao)井(jing)下(xia)(xia)儲料(liao)(liao)(liao)(liao)倉,自儲料(liao)(liao)(liao)(liao)倉經轉運系(xi)統到(dao)底卸(xie)式集裝箱,再由單(dan)軌吊轉運至(zhi)順槽快(kuai)速裝卸(xie)站,最后經底皮帶(dai)傳送(song)至(zhi)使用地(di)點的(de)全過程,極(ji)大(da)縮短砂(sha)石(shi)料(liao)(liao)(liao)(liao)運輸(shu)時(shi)間,同時(shi)有效緩解副井(jing)提(ti)升壓(ya)力,每年(nian)可減(jian)少電費及(ji)人工(gong)成本20余萬元。

工欲善其事,必(bi)先利其器。上(shang)海廟(miao)礦(kuang)區屬典(dian)型(xing)(xing)的侏羅紀(ji)富(fu)水軟巖(yan)地層(ceng),巷道(dao)極易(yi)發生較為(wei)嚴重的底(di)鼓變形(xing),工藝復雜、支護(hu)強度大。為(wei)打破制(zhi)約快速(su)掘(jue)(jue)進(jin)(jin)效(xiao)率(lv)的瓶頸,該(gai)礦(kuang)不(bu)斷探索采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)EBZ200C型(xing)(xing)掘(jue)(jue)進(jin)(jin)機(ji),配合自移式(shi)皮帶(dai)機(ji)尾、封閉式(shi)機(ji)尾、自移式(shi)串車等成熟改造項目,并對噴漿機(ji)、皮帶(dai)機(ji)、自動推料(liao)機(ji)等進(jin)(jin)行(xing)升(sheng)級改造,噴漿機(ji)由10立(li)方升(sheng)級為(wei)13立(li)方,噴漿效(xiao)率(lv)提(ti)高33%。順槽掘(jue)(jue)進(jin)(jin)期間(jian)安裝回采(cai)(cai)(cai)使用(yong)(yong)的2×315千瓦永(yong)磁皮帶(dai)機(ji),掘(jue)(jue)進(jin)(jin)完成后直接用(yong)(yong)于采(cai)(cai)(cai)煤工作面生產,首次實現“掘(jue)(jue)進(jin)(jin)—回采(cai)(cai)(cai)”一條皮帶(dai)用(yong)(yong)到底(di)。采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)“自動推料(liao)機(ji)+底(di)皮帶(dai)運(yun)料(liao)”的方式(shi)解決了砂(sha)石料(liao)長(chang)距(ju)離運(yun)輸難題,該(gai)裝置(zhi)每年將減(jian)少人(ren)工成本130余萬元(yuan)。同時,該(gai)礦(kuang)注重激(ji)發員工的積(ji)極性(xing)和創造性(xing),對實用(yong)(yong)型(xing)(xing)創新項目進(jin)(jin)行(xing)即時獎勵,1-7月共(gong)獎勵448人(ren)次,累計(ji)獎勵11.5萬元(yuan)。

該礦還不斷加強安全生(sheng)產標準化建設(she),樹立“一次做對、一次做好”理念,制(zhi)定印發《榆樹井煤礦現(xian)場寫(xie)(xie)實(shi)制(zhi)度》,“以現(xian)場問(wen)題為(wei)導(dao)向(xiang)”對采掘工(gong)(gong)作(zuo)面及(ji)生(sheng)產系統進(jin)行全面寫(xie)(xie)實(shi)。根據“寫(xie)(xie)實(shi)—改(gai)(gai)進(jin)—再寫(xie)(xie)實(shi)—再改(gai)(gai)進(jin)”的(de)原則,形成(cheng)“主動寫(xie)(xie)實(shi)發現(xian)問(wen)題”和“帶著問(wen)題探尋(xun)方案”兩種寫(xie)(xie)實(shi)方式,發現(xian)制(zhi)約生(sheng)產的(de)瓶頸問(wen)題,引導(dao)管(guan)理向(xiang)重點問(wen)題、關鍵環節突破。通(tong)過寫(xie)(xie)實(shi)工(gong)(gong)作(zuo),有效解決(jue)勞動組織、裝備改(gai)(gai)進(jin)、運輸優(you)化等方面的(de)17項難題。(劉紅亮)

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