本網濟寧訊 為保障架(jia)空乘人(ren)裝(zhuang)置安全(quan)(quan)高(gao)效(xiao)運(yun)行(xing)，近日，新驛(yi)煤礦利用現有設備材(cai)料成功改造彎道保護裝(zhuang)置，大(da)大(da)提高(gao)架(jia)空乘人(ren)裝(zhuang)置運(yun)行(xing)的安全(quan)(quan)系數(shu)。
針(zhen)對(dui)架空(kong)乘人裝置彎(wan)道運轉(zhuan)時經常出現掉(diao)繩現象，該礦技術人員結合(he)機電(dian)運輸設備(bei)“精致線(xian)條(tiao)”管理法，經過現場(chang)分析和反復實驗，利(li)用鋼(gang)(gang)板加工專(zhuan)用托(tuo)繩輪(lun)，使托(tuo)繩輪(lun)內槽深(shen)度大于繩徑，將保(bao)(bao)護(hu)裝置按要求固(gu)定在(zai)彎(wan)道橫梁處(chu)，使鋼(gang)(gang)絲(si)繩在(zai)原(yuan)導(dao)向(xiang)輪(lun)與(yu)新增設的輪(lun)中間運行，有(you)效解(jie)決鋼(gang)(gang)絲(si)繩頻繁(fan)掉(diao)繩現象，消除(chu)現場(chang)安(an)全隱患，確保(bao)(bao)設備(bei)安(an)全高效運行。（張行 孫林(lin)）
