為進一步提高人均工效、縮短工期，盡快實現采掘接續穩定，近日，上海廟礦業公司在榆樹井煤礦13803工作面安裝過程中一改傳統的單軌吊運輸方式，創新采用穩車配合滑板運輸方式，徹底解決了安裝速度的問題，保證了工作面的正常接續。
據了解，該工作面煤層均厚2.4米，本著“煤厚就是采高”的原則，經過現場的實際使用和經驗累積后發現，在液壓支架運輸過程中，對1500米順槽采用3部30T穩車、鋪設1200塊滑板進行接力運輸，在原有每天安裝9架基礎上提高到現在的每天安裝12架，人均工效提高30%，液壓支架安裝工期提前5天，同時在原運輸高度上至少降低0.5米，可減少出矸量9660噸，降低巷道掘進成本330萬元。
“現在上海廟礦業公司處于攻堅克難的關鍵時期，這個工作面能否按期完成安裝將一定程度上決定了上海廟礦業公司能否打贏這場硬仗。所以，我們打破傳統的思維定勢，大膽嘗試并創新采用了這種安裝工藝，從應用情況來看，可以有效實現縮短工期、提高工效和工程質量，同時降低了施工成本和工人勞動強度，也為礦井有效緩解采掘接續局面贏得了時間、爭取了主動。”該公司副總經理王玉強對記者說。
