返礦難，難于上(shang)青天。
受新(xin)冠肺(fei)炎(yan)疫情影響(xiang)，復產初期，職工返礦成為一大難題。
因毗鄰寧夏(xia)首(shou)府(fu)銀(yin)川，上海(hai)廟(miao)“沾了光(guang)”成為一(yi)個交(jiao)通便(bian)利之地，然而無(wu)論是機場、車站，甚至(zhi)是高速路口(kou)幾乎都在(zai)寧夏(xia)境內。
職工(gong)返礦(kuang)首選自然(ran)是火(huo)車。寧東(dong)、銀川、定(ding)邊或鹽池下車，平(ping)時由公(gong)司大巴(ba)接(jie)送，1～2小時到礦(kuang)非(fei)常方便。然(ran)而在(zai)疫(yi)情防(fang)控(kong)特(te)殊時期，沒想(xiang)到這幾十公(gong)里的路(lu)程，卻成為了職工(gong)返礦(kuang)最大的“攔路(lu)虎”。
由于跨省(sheng)，且疫情期間(jian)省(sheng)際班車停運(yun)、省(sheng)級路(lu)口交通管制，客運(yun)車無法通行，幾百口子人怎么返回？
“沒大車(che)就用小(xiao)車(che)，1輛不夠就10輛、100輛，咱們的(de)職工，咱們一定要(yao)想辦法接回來。”集團(tuan)公司副總經(jing)(jing)理、上海廟礦(kuang)業(ye)公司黨委書記、副董事長、總經(jing)(jing)理肖慶華要(yao)求。
該公司經向當地政府請示，報(bao)備(bei)復工方(fang)案和每日返礦職工名單，由礦上(shang)自己想法接(jie)回職工。
榆樹井(jing)煤礦(kuang)調度室(shi)李(li)恒盈(ying)、新上海(hai)一(yi)號煤礦(kuang)行(xing)政(zheng)黨(dang)群(qun)辦公室(shi)崔平迅(xun)速發出(chu)組建“愛心”接(jie)力隊號召。眾(zhong)人劃槳開大船！公司職(zhi)工甚至家屬(shu)爭先恐后報名(ming)，報名(ming)參加“接(jie)力隊”的(de)私家車多達100余輛，幾乎囊(nang)括了(le)公司所有的(de)私家車。
車隊組建了，但無規矩不(bu)成方圓，接力隊便(bian)約法(fa)三章，一是必須聽從指揮(hui)；二是必須做到不(bu)安全不(bu)駕駛；三是必須做好自我(wo)防護和車輛的(de)消殺病毒(du)工作。
為確保(bao)行駛安(an)全，接力隊挑(tiao)選了至少有(you)2年駕駛經驗的司機職工參加了“接力”任務。
第(di)一批返(fan)程職工早晨7點(dian)定邊站下車(che)。“接(jie)力(li)隊(dui)”接(jie)到(dao)了(le)第(di)一個接(jie)送任務。當晚他們連夜進行了(le)準備(bei)，食堂(tang)為“接(jie)力(li)隊(dui)”準備(bei)了(le)烙餅(bing)咸菜，醫務所送來了(le)消毒藥水，“接(jie)力(li)”就緒，準備(bei)出發！
凌(ling)晨4點，第(di)一(yi)批20輛車(che)從沂(yi)蒙(meng)佳苑出發。
“返(fan)程職工(gong)越來越多，最多一(yi)天(tian)返(fan)回差不(bu)多400人，按1車(che)4人算，一(yi)天(tian)下(xia)來得100輛車(che)次(ci)(ci)，好在早(zao)上一(yi)班(ban)、晚(wan)上一(yi)班(ban)火(huo)車(che)，50輛車(che)接兩次(ci)(ci)就夠了(le)(le)(le)。”崔平是(shi)本(ben)次(ci)(ci)接力隊的(de)負責人之一(yi)，為了(le)(le)(le)接送職工(gong)，他嗓(sang)子早(zao)啞了(le)(le)(le)，卻(que)依(yi)然堅持(chi)。
“返(fan)礦(kuang)的人員比較(jiao)多(duo)，他(ta)們一趟趟接(jie)職工，有的甚至一天接(jie)兩(liang)三趟，凌晨(chen)出去，晚上(shang)10點多(duo)才能回礦(kuang)休息，忙得時候(hou)，甚至連口飯(fan)都顧不上(shang)吃，這就是咱們上(shang)礦(kuang)人的精神，團結互助、無私(si)奉獻的精神。”榆樹(shu)井煤礦(kuang)礦(kuang)長孔凡軍(jun)對他(ta)們贊不絕(jue)口。
“其(qi)實，返礦職工也(ye)很辛苦，一(yi)(yi)路舟(zhou)車(che)勞頓不說，來了(le)還要(yao)(yao)經過至(zhi)少3道關(guan)卡，每一(yi)(yi)道都要(yao)(yao)登記信息、測(ce)量體溫，幾十(shi)個(ge)人一(yi)(yi)一(yi)(yi)弄(nong)完，一(yi)(yi)次最快(kuai)也(ye)得(de)1個(ge)多(duo)小時。”李恒盈說。
榆樹井煤(mei)礦通防科的王子(zi)(zi)祥，是這支私家(jia)(jia)車接(jie)力隊(dui)的一(yi)員，他(ta)的妻(qi)子(zi)(zi)打電話來說，孩子(zi)(zi)生病(bing)了(le)(le)，讓(rang)他(ta)回家(jia)(jia)看(kan)看(kan)，他(ta)急急忙(mang)忙(mang)回家(jia)(jia)看(kan)了(le)(le)一(yi)眼(yan)孩子(zi)(zi)，他(ta)對妻(qi)子(zi)(zi)說：“孩子(zi)(zi)還(huan)有我們照顧，職工大老遠(yuan)地(di)從山東回來，來不了(le)(le)礦區，又(you)回不了(le)(le)家(jia)(jia)，那得有多難呀。”他(ta)安撫(fu)好(hao)妻(qi)子(zi)(zi)后(hou)又(you)義無(wu)反顧地(di)加入到“跑車”的隊(dui)伍里。
“來(lai)接我(wo)(wo)(wo)們(men)的(de)(de)大部分是黨(dang)員干部，作為一名普通職工，我(wo)(wo)(wo)們(men)很感(gan)動(dong)，有時(shi)候(hou)他們(men)一趟從凌晨到(dao)下午(wu)10來(lai)個(ge)小(xiao)時(shi)，我(wo)(wo)(wo)們(men)早(zao)上7點(dian)的(de)(de)車，天黑了還在寧東關卡沒回去，看他們(men)吃了點(dian)早(zao)已涼透的(de)(de)餅子，喝點(dian)冰(bing)冷(leng)的(de)(de)礦(kuang)泉水，雖(sui)然冰(bing)冷(leng)的(de)(de)天，但我(wo)(wo)(wo)們(men)心里都是暖暖的(de)(de)，這就(jiu)是我(wo)(wo)(wo)們(men)上礦(kuang)大家(jia)庭的(de)(de)溫度。”返(fan)程職工楊建感(gan)動(dong)地說。
疫(yi)情(qing)面前，無(wu)分(fen)你我！
一(yi)個(ge)個(ge)上礦人、一(yi)輛輛私家車組成的“接(jie)力隊”，一(yi)趟趟接(jie)送，搭起(qi)了車站到礦愛的橋(qiao)梁(liang)。
40000余公里(li)，300余個來回，接回1200余名返程(cheng)職工，這是你們(men)向(xiang)我們(men)交出的“成績單”；不(bu)畏艱險(xian)、勇往直前、舍(she)小(xiao)家為(wei)大家，這是我們(men)為(wei)你們(men)送(song)上(shang)的“感謝(xie)語(yu)”！
困難面(mian)前擔大責。你們一字沒說，卻是(shi)這么做的。
