為確保破碎篩分系統聯合試運轉工作的順利進行，會寶嶺鐵礦超前準備，精心實施，破碎系統重載試車終獲成功。12月23日粗碎站試車成功，26日中細碎試車成功，28日破碎篩分系統重載試車成功。
粗碎機選用CJ612型顎式破碎機，破碎能力470t/h，設計給礦最大粒度700mm，經破碎后到達排礦口的粒度為150mm ，經過破碎后的礦石通過重型給礦機放礦至長140米 、寬1米的皮帶，運至中細碎廠房，中碎采用1臺CH660標準型圓錐破碎機，細碎采用3臺CH660短頭型圓錐破碎機，中細碎圓錐破碎機布置在同一廠房內，對粗碎礦石進行中細碎，破碎產品通過No.1帶式輸送機運至篩分預選廠房的緩沖礦倉后進行篩分預選。篩分預選廠房共采用4臺2YAH3060雙層振動篩進行濕式篩分，上層篩篩選產品粒度大于12mm，通過No.2帶式輸送機運至細碎前的緩沖礦倉然后進行細碎；下層篩篩上產品粒度范圍為6～12mm通過No.3、4帶式輸送機運至粉礦倉進行貯存；下層篩篩下產品粒度小于6mm通過濕式磁選預選拋尾，其精礦通過2臺DZK3061直線振動篩進行脫水，直線振動篩篩選產品排礦至No.3帶式輸送機進入粉礦倉，破碎篩分系統最終產品粒度為12～0mm。配備先進濕式除塵器，效率高達99%，大大減少環境污染。
選礦廠通過配備國際先進的自動化控制系統，達到了減員增效，提高經濟效益的目的，同時選礦廠在設備選型方面尋求企業經濟效益最佳化，粗碎及中細碎的破碎機均由瑞典山特維克生產。會寶嶺鐵礦整個的破碎篩分系統已經全部重載試車成功，完成集團公司下達的元旦實現聯機試運轉的目標任務。（陳重? 王梅? 鄭雨晴）
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